碳纤维发热線(xiàn)的一些知识点

碳纤维发热線(xiàn)的优异性能(néng)，碳纤维是一种新(xīn)型高性能(néng)纤维增强材料，具有(yǒu)高强度、高模量、耐高温、耐磨、抗疲劳、耐腐蚀、抗蠕变、导電(diàn)导热等诸多(duō)优异性能(néng)。它可(kě)以减轻部件的重量，从而提高部件的技术性能(néng)。因此，使用(yòng)碳纤维作為(wèi)发热線(xiàn)具有(yǒu)许多(duō)金属、PTC等電(diàn)加热器无法比拟的优良性能(néng)：能(néng)快速升温，产生人體(tǐ)所需的遠(yuǎn)红外線(xiàn)，波長(cháng)為(wèi)8微米-15  m，電(diàn)热转换效率高，节约電(diàn)能(néng)。

碳纤维发热線(xiàn)是一种黑體(tǐ)材料，其電(diàn)热转换效率比金属加热高30％，電(diàn)热效率约100％。其抗拉强度高。在相同的允许電(diàn)流负载面积下，碳纤维的强度比金属丝高6-10倍，在使用(yòng)过程中不会断裂，因此在電(diàn)加热过程中拉伸强度不变。断丝不引弧，能(néng)有(yǒu)效防止火灾的发生。重量轻，能(néng)有(yǒu)效减轻部件重量，从而提高部件的技术性能(néng)。

碳纤维发热線(xiàn)的化學(xué)性质稳定，耐腐蚀，不易氧化。在无氧状态下加热到3000时，其力學(xué)性能(néng)完全不变，克服了電(diàn)加热状态下金属丝、PTC、碳化硅電(diàn)加热器强度低、易氧化烧坏的缺点。使用(yòng)寿命長(cháng)，碳纤维加热器的使用(yòng)寿命与建筑相同。

路面状况是影响道路交通的重要因素。冬季，水泥混凝土路面因降雪(xuě)覆盖冰雪(xuě)，严重影响行車(chē)安全和人民(mín)生活，甚至造成巨大的经济损失。目前，盐（氯化钠、氯化钙）在世界范围内被广泛用(yòng)于融化冰雪(xuě)，严重影响路面混凝土的耐久性，破坏路面设施，破坏周围的生态环境。因此，寻求一种新(xīn)的冰雪(xuě)融化方法具有(yǒu)重要的现实意义。利用(yòng)碳纤维发热線(xiàn)的電(diàn)热效应融化路面冰雪(xuě)时，对流辐射传热损失是影响路面冰雪(xuě)融化效果的主要因素，风力等级、环境温度、是否有(yǒu)保温层对热量损失影响较大。通过分(fēn)析不同输入功率下混凝土板表面温升与风力等级和环境温度的关系，得出风力等级和环境温度对混凝土板表面温升的影响，通过对有(yǒu)无保温层混凝土板温升的试验研究，得出有(yǒu)无保温层混凝土板表面温升效应的差异。